铜陵有几座长江大桥

〖壹〗 、截至2025年11月，铜陵市有3座长江大桥 ，2座已通车
，1座预计近期通车 。已通车的铜陵长江大桥1）铜陵长江公路大桥1995年12月26日通车，是皖江首座跨江大桥 ，被誉为“皖江第一桥”
。它是公路桥
，连接铜陵市与池州市，主跨432米 ，全长2598米，是当时中国最大跨径的公路斜拉桥之一。

〖贰〗
、截至2025年11月
，铜陵共有3座长江大桥，其中最新通车的铜陵长江三桥（G3铜陵长江公铁大桥）于2025年11月6日正式通车 ，为铜陵跨江交通网络新增重要枢纽 。铜陵长江大桥的具体情况 铜陵长江公路大桥 是铜陵首座长江大桥
，1995年建成通车，为铜陵早期跨江交通核心通道 ，承担公路运输功能
。

〖叁〗、铜陵三桥一般说的是铜陵长江公路大桥 、铜陵长江公铁两用大桥
、铜陵长江五桥（在建）
，具体是哪三座得看官方怎么说，不过核心是三座跨长江的重要桥梁铜陵长江公路大桥（已建成）1）1995年开工 ，1999年通车
，是安徽第一座跨长江的公路大桥。

〖肆〗、建成时间铜陵长江一桥于1995年通车，是铜陵市首座跨江大桥 。而铜陵长江三桥则于近期投用 ，二者时间跨度达30年
，见证了基础设施建设的飞速发展。 战略意义铜陵长江一桥被誉为“皖江第一桥 ”，其建成结束了安徽境内长江无桥的历史 ，具有开创性意义
。

铜陵新大桥收费

G3铜陵长江公铁大桥也就是铜陵新大桥，已经得到批复可以设站收费
，详情如下收费批复关键内容1）收费主体和站点方面，是由铜陵长江公铁大桥投资有限公司负责经营管理 ，全线设有两个匝道收费站
，一个是普济圩收费站，位置在K1172+500m处 ，另一个是铜陵南收费站
，处在K1179+400m处。

铜陵长江大桥的过路费用根据车辆类型和重量有所不同 。对于七座以下的小型客车，每次过桥的费用是固定的 ，为二十元人民币
。如果车辆座位数超过七座
，费用将根据额外的座位数进行相应增加。具体而言，每增加一个座位 ，过路费会增加一定额度 。

铜陵老长江大桥（原铜陵长江公路大桥）在铜陵长江公铁大桥（铜陵三桥）2025年11月6日开通后进入维修期
，具体封闭时间需以官方后续公告为准
。

铜陵南收费站情况虽然铜陵长江三桥已经通车，但铜陵南收费站同步关闭并实施改造。这意味着 ，在改造期间，该收费站无法正常提供通行服务 。收费站的改造可能是为了提升通行效率 、改善设施条件或满足其他交通需求
，但具体改造内容和时间安排需根据官方发布的进一步信息来确定
。

主跨长度：大桥主跨达988米。结构特点与创新新结构优势：G3铜陵长江公铁大桥是我国首座双层斜拉—悬索协作体系桥梁 。这种新结构结合了斜拉桥刚度大和悬索桥柔度好的优势，具有跨度大、荷载重
、刚度大的特点
。相较于同等规模的斜拉桥和悬索桥 ，经济性更好、行车安全性更高。

025年修复性养护工程：项目编号为TLGC20250096
，养护范围覆盖洞合线G330的K816+060至K820+276段，包含铜陵长江公路大桥主体结构 。中标单位为中交特种工程有限公司 ，中标价6648万元
，项目经理方明具备一级建造师资质。

安徽省G3铜陵长江公铁大桥开建

〖壹〗 、安徽省G3铜陵长江公铁大桥于1月4日正式开工建设
。以下是关于该项目的详细介绍：项目背景与参与方G3铜陵长江公铁大桥是安徽省综合交通重大项目，由铜陵市地方投资建设 ，中铁大桥院负责勘测设计
，中铁大桥局承担施工任务。1月4日，项目开工仪式及建设推进会在铜陵市举行 ，标志着工程正式启动 。

〖贰〗
、月27日
，主跨近千米的G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙，标志着我国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主体完工
。大桥基本信息位置与路线：G3铜陵长江公铁大桥起于安徽铜陵市陈瑶湖镇花园村 ，跨越长江，经过羊山矶
，止于铜陵市大通镇民主村，路线全长188公里。

〖叁〗、铜陵老长江大桥（原铜陵长江公路大桥）在铜陵长江公铁大桥（铜陵三桥）2025年11月6日开通后会进入维修期 ，具体封闭时间要以官方后续公告为准 。

〖肆〗 、铜陵三桥一般说的是铜陵长江公路大桥
、铜陵长江公铁两用大桥、铜陵长江五桥（在建）
，具体是哪三座得看官方怎么说，不过核心是三座跨长江的重要桥梁铜陵长江公路大桥（已建成）1）1995年开工 ，1999年通车
，是安徽第一座跨长江的公路大桥
。

〖伍〗 、G3铜陵长江公铁大桥（铜陵长江三桥）总投资约88亿元。这座大桥是铜陵市建市以来投资规模最大的交通工程，由铜陵市交投集团投资建设 ，中铁大桥院负责设计
，中铁大桥局承担施工任务 。

铜陵长江大桥不能通行吗

铜陵长江三桥可以通行，但铜陵南收费站因改造暂时无法通行
。铜陵长江三桥通行情况铜陵长江三桥（G3铜陵长江公铁大桥）已于2025年11月6日11时正式通车。这一信息明确表明 ，该桥已经具备通行条件并正式向社会开放 。

铜陵长江大桥近来可正常通行
，未出现封闭或禁止通行的情况
。通行状态说明 铜陵长江大桥作为连接铜陵市与池州市的重要过江通道，日常保持正常通行状态 ，相关资料指出截至2025年5月，未发布封闭
、限行等官方通知。

铜陵长江大桥允许货车通行
，但有明确的限制条件 。 车辆类型与重量限制货车可以通过铜陵长江大桥，但危化品运输车辆是禁止通行的。同时 ，当地对货车总重量有严格限制：所有车辆总重不得超过55吨
。并且
，自2022年10月21日起，为了加强桥梁安全管理 ，严禁车货总重超过49吨的车辆上桥行驶。

安徽有几座长江大桥在哪里

〖壹〗、铜陵长江大桥 位于安徽省铜陵市羊山矶下游600米处
，是安徽省境内40多座长江大桥中第一座跨越长江的大桥，于1995年12月建成通车 。它是沟通皖江地区与长三角的重要通道之一 ，对促进区域经济交流意义重大
。芜湖长江大桥 坐落于安徽省芜湖市鸠江区
，是国家“九五
”重点交通项目。

〖贰〗 、安徽近来共有八座长江大桥，分别是铜陵长江公路大桥
、芜湖长江公铁两用大桥、安庆长江公路大桥 、马鞍山长江大桥、铜陵长江公铁大桥
、望东长江大桥、安庆长江铁路大桥和芜湖长江二桥 。

〖叁〗 、安徽省已经通车的长江大桥共有8座
。以下是关于这些长江大桥的详细信息：铜陵长江公路大桥：该桥是安徽省较早建设的一座长江大桥 ，对于促进铜陵及周边地区的经济发展具有重要意义。芜湖长江公铁两用大桥：这座大桥不仅承载公路交通
，还兼顾铁路交通，是芜湖市乃至安徽省的重要交通枢纽 。

〖肆〗
、安徽省已经通车的长江大桥共有8座
。以下是关于这些长江大桥的详细介绍：已通车的长江大桥 铜陵长江公路大桥：这座大桥连接了铜陵市南北两岸 ，是安徽省早期建设的重要长江通道之一。芜湖长江公铁两用大桥：该桥不仅承载公路交通，还兼顾铁路通行
，是芜湖市乃至安徽省交通网络中的重要组成部分 。

〖伍〗、安徽省已经通车的长江大桥有8座
。分别是： 铜陵长江公路大桥，它就像一座钢铁巨龙横跨在长江之上。 芜湖长江公铁两用大桥 ，这座桥不仅能让汽车通行
，火车也能呼啸而过，是否很厉害呢？ 安庆长江公路大桥 ，它连接着安庆的南北两岸
，为当地人民提供了便捷的交通 。