2020款奔驰A级三厢版上市,21.18万元起售
动力方面，2020款奔驰A级三厢长轴距版依旧搭载老款动力，车辆共分为三种动力级别 ，分别是A 180 L最大功率100千瓦、最大扭矩200牛米 ，A 200 L最大功率120千瓦 、最大扭矩250牛米，A 220 L最大功率140千瓦 、最大扭矩300牛米 ，均匹配的是7速双离合变速箱。
作为奔驰旗下一款经典的三厢车 ，奔驰A级凭借着亲民的售价获得了很多年轻人的关注，今年8月 ，奔驰为了增强这款车的竞争力 ，推出了2020款奔驰A级，新车颜值更加的前卫新潮 ，售价为218万元起 ，费用并没有太大的改变。
配置方面，奔驰A级三厢版分为2款3T低功率版本和2款3T高功率版本 ，1款0T版本 ，共计5款车型 。下面我们先从3T低功率版本开始分析 。
奔驰A级:我都跌到15.18万了,你们还看啥速腾 、思域
〖壹〗 、现在的豪华车型门槛可以说是不断的降低，而这款奔驰A级为了能够在市场上稳住局面，费用上也是拥有很大的诚意 ，如今新车都从218万降到了118万 ，可以说是很良心的合资车型了，毕竟15万左右的费用 ，也就能够买到一款中高配的思域、速腾等主流紧凑轿车了。
〖贰〗 、万以下性价好的几款车都为楼主列出了 ，如果是男人开的话，我会首先选取福克斯 ，这款车在欧洲卖的很火 ，而且外型 、内饰都非常精良，发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质 ，1 。
17万买“大标奔驰 ”三厢轿车!你还有什么不满意?
〖壹〗、万购买奔驰A180L三厢轿车 ，虽然性价比优势突出，但动力 、悬架等核心配置的妥协仍可能引发部分消费者不满 。以下从优势与劣势两方面展开分析：优势方面品牌价值突出：奔驰作为豪华汽车品牌的代表 ，其标志性的“大标 ”具有极高的辨识度和象征意义。
〖贰〗 、万能买的大标奔驰三厢轿车当然有缺点 ，毕竟买这车的消费群体主要是奔着那个车标去的 。动力组合2020款改款A180L的动力组合为3T+7速双离合，发动机最大功率为100瓦，而整车质量为1399kg 。
〖叁〗、当然 ，花上20多万买一台奔驰也时常被认为是为了买标而对虚荣作出的妥协。GLB就是其中一员 ，3T的动力加上20多万的售价常常被车友们称为买标送车 。
〖肆〗 、先说好，国产的A级是三厢轿车 ，但是进口只是一个两厢版本 ，这个要看你是否喜欢 。从鬼妹个人而言，反而觉得这才是奔驰A级应该有的模样 ，和商务无关 ，和时尚挂钩，就是潮人的不拘一格。
〖伍〗 、动力选取：轻混与插电混动版满足限牌城市需求 ，扩大用户群体 。犹豫因素：费用敏感度：50万预算可触及宝马5系高配或奥迪A6L顶配 ，配置差异需权衡 。竞品压力：若国产E级低配车型配置缩水（如屏幕尺寸或材质），可能削弱竞争力。市场环境：豪华中大型轿车市场竞争激烈 ，终端优惠幅度可能影响决策。
〖陆〗、而从外观来看 ，这台最低配的A3同样有17寸的轮毂，轮毂的样式也不错，标配了后雷达 ，从外观看唯一缺失的就是天窗了 。另外 ，前大灯是氙气的，而其它配置均为LED 。
说实话,品牌溢价接近10万的奔驰A级,门槛真不低
分析完优点和缺点 ，总的来说奔驰A级这款车在紧凑型A级车领域产品力能达到中等 ，跟很多10万级价位非豪华品牌车型比起来还能到中上等。但是218-298万元的指导价，性价比自然不敢恭维 。虽然挂着无人不知的三叉星辉车标会存在一定的品牌溢价 ，但仍然不值（奔驰脑残粉除外） 。
不便宜的奔驰A级“真香”的原因在于其精准契合了特定目标受众对品牌、设计 、空间的核心需求 ，尽管存在机械素质短板，但在预算和品牌溢价加持下仍具吸引力。 品牌溢价与豪华定位的强吸引力三叉戟徽标的心理价值：奔驰作为豪华品牌标杆 ，其品牌影响力远超同价位普通品牌车型 。
而聚焦奔驰A级 ，其实这两套动力总成的表现也还不差，低惯量涡轮保证了低速起步的动力响应积极性 ，低功率版官方0-100km/h加速用时1秒 ，高功率版用时9秒，对于日常使用场景来说，动力是够用了 ，特别是比较高车速达到218km/h的性能上限 ，也可以轻松应付跑高速这类的长途用车场景 。
奔驰新款长轴距A级车作为中期改款车型，售价295-222万元 ，入门版A180L涨价5万元 ，主要因配置升级 、车型调整及品牌溢价因素导致，其性价比仍存争议 ，但品牌影响力或继续吸引部分消费者。
品牌号召力：奔驰品牌溢价与口碑为A级背书 ，消费者可花更少预算体验豪华品牌的核心价值 。先发优势：宝马、奥迪同级车型换代滞后，奔驰A级抢先完成迭代 ，短期内无直接对手 。不足与改进空间轮胎噪音：部分路况下胎噪较明显 ，需通过优化轮胎选型或隔音材料改善。
